Выхлопная система Akrapovic Evolution для Nissan GT-RНесмотря на значительный вес автомобиля, мы должны помнить, что речь идет о спортивной машине. Ведь Nissan GT-R слыл одним из самых быстрых официально признанных стрит-каров на треке в Нордшлайфе. Мы уверены, что GT-R будет ещё быстрее в Грин Хелле с новой разработкой фирмы Akrapovic – тюнинговой выхлопной системой модели Evolution, поскольку мы сделали её более мощной и легкой. Нашим инженерам удалось достичь таких результатов благодаря использованию высококачественного титана. Этот легкий и прочный материал применяется, начиная с передней части системы Evolution , и заканчивая четырьмя титановыми или карбоновыми выхлопными патрубками, которые выглядят зеркальным отражением задних фонарей GT-R, являющихся фирменным знаком этого спортивного Nissan.ПроизводительностьЗа агрессивным видом выхлопных патрубков скрывается кропотливая работа инженеров компании Akrapovic, которым удалось достичь прибавки мощности в 17 л.с.(при 6260 об/мин) и дополнительного крутящего момента в 56 Нм(при 2600 об/мин). С его выхлопной системой модели Evolution у GT-R улучшилась эластичность и приемистость его мощного двигателя во всем диапазоне нагрузок, что служит залогом улучшения динамических характеристик на дороге. Система Evolution особенно эффективна в диапазоне от 2000 до 3500 об/мин, что делает большое преимущество в весе. Стоковая выхлопная система на 17 кг тяжелее, тогда как полностью сделанная из титана система фирмы Akrapovic весит всего 14 кг. Поэтому соотношение мощности и веса непревзойденное. Мы гордимся нашими достижениями в процессе усовершенствования динамических характеристик Nissan GT-R. Хотелось бы также подчеркнуть мускулистый дизайн и спортивный звук четырех больших титановых или карбоновых выхлопных патрубков.Выхлопная система модели Evolution: - титановые передние промежуточные трубы с резонаторами; - титановая задняя промежуточная труба; - титановые задние глушители шума; - 4 титановых или карбоновых выхлопных патрубка. Цифры и факты: - дополнительные 17 л.с.(при 6260 об/мин); - дополнительные 56 Нм(при 2600 об/мин); - на 17 кг легче стокового. СхемаДокументы
Файл для проигрывания не найден. |
Новости
3 февраля 2011 Закончилась разработка выхлопной системы Slip-On exhaust system for the Ferrari 458 Italia
2 февраля 2011 Akrapovic назван лучшим брендом |