Выхлопная система Akrapovic Evolution для Mitsubishi Lancer Evolution X

Lancer Evolution десятого поколения, известный также под маркой Evo 10, представляет собой воистину раллийный полноприводный спортивный седан с турбонадувом. Как и предыдущие версии Lancer, данная модель очень популярна в мире тюнинга, и мы в компании Akrapovic считаем, что она представляет отличную возможность для демонстрации наших технических достижений как в сфере дизайна, так и производства.

---

Производительность

Это настоящее произведение искусства изготовлено из нашего собственного титана. Кроме того, выхлопная система Akrapovic оснащена уникальным Y-образным коллектором и фланцем, производимом на нашем плавильном заводе. Это литье позволило нам выпускать детали более сложного дизайна с большей пропускной способностью, чем конструкции с обрезанными и сваренными трубами.
Мы предлагаем выхлопную систему модели Evolution, включающую глушитель шума, а также  промежуточную трубу с высокой пропускной способностью, использованы фланцы из нашего литого титана, что обеспечивает безупречное герметичное прилегание. В целях ещё большего увеличения мощности можно использовать приемную трубу пониженного сопротивления, поставляемую в качестве опции.
Все названные системы предусматривают возможность для клиента самому выбирать выпускные патрубки. В наличии имеются на выбор как титановые модели, так и карбоновые, из материалов, использующихся в аэрокосмической промышленности.
Владельцы тюнинговых автомобилей всегда стремятся к увеличению мощности. Поэтому системы фирмы Akrapovic стремятся их не разочаровывать. Начиная с комплектации выхлопной системы Slip-on, мы добились прироста мощности в 11 л.с. и снижения веса на 5 кг. На другом конце линейки наших продуктов стоит система Evolution с приемной трубой в качестве опции, дающая увеличение мощности на 31 л.с. по сравнению со стоковыми системами, и снижение веса на 16 кг! Наши продукты позволяют «тюнингованным» машинам достигать ещё большего улучшения динамических характеристик. Добавьте ко всему сказанному более агрессивный звук, и Вы будете приятно удивлены возможностями своего автомобиля.

Выхлопная система модели Evolution с приемной трубой:

- титановая передняя труба;
- титановая передняя промежуточная труба(с катализатором 200 cpsi или без катализатора);
- титановая задняя промежуточная труба, с резонатором;
- 2 титановых глушителя шума.

Цифры и факты:

- дополнительные 31 л.с.(при 6660 об/мин);
- дополнительные 36 Нм(при 3100 об/мин);
- на 16 кг легче стокового.

Выхлопная система модели Evolution:

- титановая передняя промежуточная труба(с катализатором 200 cpsi или без такового);
- титановая задняя промежуточная труба, с резонатором;
- 2 титановых глушителя шума.

Цифры и факты(для модели без катализатора):

- дополнительные 25 л.с.(при 6600 об/мин);
- дополнительные 22 Нм(при 3800 об/мин);ъ
- легче на 14 кг стокового.

Опции:

- титановая промежуточная труба;
- 2 титановых выхлопных патрубка(обработанные на пескоструйном оборудовании и окрашенные);
- 2 карбоновых выхлопных патрубка.    

---

Схема

---

Документы

LANCER_INSTALLATION

PRICE_LIST_Mitsubishi_Evo

---

Файл для проигрывания не найден.